Guide og inspiration | Opdateret 19. oktober 2026
Når vinteren nærmer sig, er det vigtigt at sikre, at bilen har de rigtige dæk. Men skal du vælge vinterdæk eller helårsdæk, og hvad betyder mærkninger som M+S og 3PMSF?
I Danmark afhænger kravene til dine dæk ikke af kalenderen, men af de faktiske vejforhold. Her får du en praktisk guide til reglerne om vinterdæk, dækmærkning, mønsterdybde og de vigtigste kontroller, inden du kører ud i vintervejret.
Hvornår skal du bruge vinterdæk i Danmark?
I Danmark er der ikke et generelt lovkrav om vinterdæk i bestemte måneder. Til gengæld skal dækkene altid være egnede til det aktuelle føre.
Det betyder, at du godt kan køre med sommerdæk på en tør vinterdag. Men hvis vejene er dækket af sne, is eller sjap, er sommerdæk ikke egnede.
Vil du kunne bruge bilen gennem hele vinteren, bør du derfor vælge dæk, der er beregnet til vinterføre.
Det er vejforholdene – ikke datoen – der afgør, hvilke dæk der er egnede.
Hvad betyder M+S og 3PMSF på bildæk?
Når du vælger vinterdæk eller helårsdæk, er det vigtigt at kende forskellen på de forskellige dækmærkninger.
M+S – Mud and Snow
M+S står for Mud and Snow, altså mudder og sne. Mærkningen kan også være skrevet som MS eller M&S.
M+S anvendes på vinterdæk, men mærkningen dokumenterer ikke i sig selv, at dækket har bestået en standardiseret test for egenskaber i hårdt sneføre.
3PMSF – Three Peak Mountain Snowflake
3PMSF er et symbol, der forestiller et bjerg med tre tinder og et snefnug.
Symbolet viser, at dækket har opfyldt specifikke testkrav til vejgreb på sne og er særligt relevant, hvis du skal køre i hårdt vinterføre.
Hvis du vil være godt forberedt på vinterdage med sne og is, er det derfor en god idé at vælge dæk med 3PMSF-mærkning.
Sommerdæk, vinterdæk eller helårsdæk – hvad skal du vælge?
Det rigtige dækvalg afhænger af, hvordan og hvornår du bruger bilen.
Sommerdæk
Sommerdæk er udviklet til kørsel under forhold uden sne og is.
De kan anvendes på tørre vinterdage, men er ikke egnede til vinterføre med sne, is eller sjap.
Hvis bilen har sommerdæk, skal du derfor være indstillet på at lade den stå, når vinterføret rammer.
Vinterdæk
Vinterdæk er udviklet til kørsel i vinterlige vejforhold.
De er et oplagt valg, hvis du regelmæssigt kører i sne, is eller sjap og har brug for at kunne benytte bilen gennem vinteren.
Vinterdæk er mærket M+S, MS eller M&S. Ved behov for dæk, der er særligt egnede til hårdt sneføre, bør du desuden se efter 3PMSF-symbolet.
Helårsdæk
Helårsdæk er udviklet til brug gennem forskellige årstider, men deres egenskaber varierer mellem mærker og modeller.
Betegnelsen helårsdæk er ikke i sig selv en garanti for, at dækket er egnet til vinterføre.
Kontrollér derfor altid mærkningen på det konkrete dæk.
Hvis du forventer at køre i hårdt vinterføre, er 3PMSF-symbolet særligt relevant.
Tjekliste: Kontrollér dækkene før vinterkørsel
Inden du kører ud i sne, is eller sjap, bør du gennemgå dækkenes mærkning og generelle tilstand.
1. Kontrollér dækmærkningen
Se efter M+S, MS eller M&S på dæksiden.
Hvis dækkene skal bruges i hårdt vinterføre, bør du også kontrollere, om de er mærket med 3PMSF-symbolet.
Bemærk, at M+S-mærkningen står på selve dækket og ikke nødvendigvis fremgår af det separate EU-dækmærke.
2. Kontrollér mønsterdybden
Mønsterdybden har stor betydning for dækkets evne til at lede vand og sjap væk fra kontaktfladen.
På personbiler er den lovlige minimumsgrænse 1,6 mm.
Mønsterdybden måles i hovedmønsteret, som er de brede riller i slidbanens midterste del.
Du bør dog ikke betragte 1,6 mm som et mål for god vinteregnethed.
Færdselsstyrelsen anbefaler, at dækkene udskiftes, inden de når minimumsgrænsen, fordi større mønsterdybde giver bedre sikkerhed på våde og glatte veje.
3. Undersøg dækkene for skader
Gennemgå dækkene for synlige skader, eksempelvis:
Revner i dæksiderne.
Buler eller deformationer.
Ujævnt slid.
Skader på fælge.
Fremmedlegemer i slidbanen.
Er du i tvivl om et dæks tilstand, bør det undersøges af en fagperson, inden du kører videre.
4. Kontrollér dæktrykket
Forkert dæktryk kan påvirke både vejgreb, dækslid og bilens køreegenskaber.
Kontrollér derfor dæktrykket efter bilproducentens anvisninger.
De korrekte værdier findes typisk i bilens instruktionsbog eller på et mærkat i bilen.
5. Kontrollér dækkene på samme aksel
Dækkene på samme aksel skal have samme størrelse og være af samme type.
Kontrollér derfor, at dækkene passer sammen, og at de opfylder bilproducentens forskrifter.
Hvorfor er det vigtigt at have de rigtige dæk om vinteren?
Dækkene er bilens eneste kontakt med vejen. Derfor har deres egenskaber stor betydning for både styring, opbremsning og vejgreb.
Når vejene bliver glatte, kan uegnede eller slidte dæk gøre det vanskeligere at bevare kontrollen over bilen.
De rigtige dæk kan blandt andet bidrage til:
Bedre vejgreb i vinterføre.
Mere kontrolleret opbremsning.
Bedre stabilitet under kørsel.
Mindre risiko for at miste vejgrebet på glatte veje.
Det er dog vigtigt at huske, at selv gode vinterdæk ikke kan ophæve risikoen ved sne og is. Tilpas altid hastigheden og afstanden til de aktuelle vejforhold.
Ofte stillede spørgsmål om vinterdæk og helårsdæk
Skal jeg have vinterdæk på i bestemte måneder?
Nej. I Danmark findes der ikke et generelt krav om vinterdæk i bestemte måneder.
Dækkene skal dog være egnede til det aktuelle føre. Det betyder, at du skal tage højde for sne, is og sjap, når du vælger dæk.
Må jeg køre med sommerdæk på en tør vinterdag?
Ja. Sommerdæk kan anvendes på en tør vinterdag, så længe de er egnede til de aktuelle vejforhold.
Hvis der opstår vinterføre med sne, is eller sjap, er sommerdæk derimod ikke egnede, og du bør lade bilen stå.
Er helårsdæk altid godkendt til vinterkørsel?
Nej. Betegnelsen helårsdæk fortæller ikke i sig selv, om dækket er egnet til vinterføre.
Du bør altid kontrollere mærkningen på dæksiden. Ved hårdt vinterføre er 3PMSF-symbolet særligt relevant.
Hvad er forskellen på M+S og 3PMSF?
M+S er en mærkning, der angiver mudder og sne, mens 3PMSF dokumenterer, at dækket opfylder bestemte testkrav til vejgreb på sne.
Derfor er 3PMSF en vigtig mærkning at kigge efter, hvis du vil vælge dæk til hårdt vinterføre.
Er 1,6 mm mønsterdybde nok til vinterkørsel?
Ikke nødvendigvis.
Selvom 1,6 mm er den lovlige minimumsgrænse på personbiler, betyder det ikke automatisk, at dækket er egnet til vinterføre.
Dækkets mærkning, tilstand og mønsterdybde skal vurderes samlet.
Kan jeg bruge helårsdæk hele vinteren?
Det afhænger af dækkets egenskaber og de forhold, du skal køre under.
Helårsdæk med relevant vintermærkning kan være en mulighed, men du bør sikre dig, at de konkrete dæk passer til dit kørselsbehov og det forventede vinterføre.
Tjek dækkene, når du køber brugt bil
Hvis du overvejer at købe en brugt bil, er dækkenes stand en vigtig del af den samlede vurdering.
Undersøg både dækmærkning, mønsterdybde, slid og eventuelle skader. Kontrollér også, hvilke dæk der følger med bilen, og om du skal investere i et ekstra sæt til vinterbrug.
Dækkenes tilstand kan have betydning for både sikkerheden og de udgifter, du får efter købet.
Læs også: Sådan gennemgår du en brugt bil før køb
Vil du være bedre forberedt, inden du køber en brugt bil?
Læs vores guide Prøvekørsel af brugt bil: Sådan gennemgår du bilen før køb, og få overblik over de vigtigste ting, du bør kontrollere under en prøvetur.
Hos Engros Biler Silkeborg kan du desuden se udvalget af brugte biler og kontakte os, hvis du har spørgsmål til en konkret bil.
Kontakt os for at høre mere eller aftale en fremvisning.