Guide og inspiration
Vinterdæk, helårsdæk og 3PMSF: Hvad skal du se efter før vinterføre?
En praktisk guide til danske regler om vinterdæk, forskellen på M+S og 3PMSF samt kontrol af mønsterdybde, skader, dæktryk og dæk på samme aksel.
Det er føret – ikke kalenderen – der afgør dækvalget
I Danmark er der ikke et generelt krav om vinterdæk i bestemte måneder. Til gengæld må dækkene ikke være åbenbart uegnede til det konkrete føre.
Vinterføre betyder, at der er sne, is eller sjap på vejen. Sommerdæk kan anvendes på en tør vinterdag, men de er ikke egnede i vinterføre. Hvis du skal kunne bruge bilen, når vejene bliver glatte eller snedækkede, skal du derfor vælge dæk, der passer til forholdene, og kontrollere mærkning, slid og stand inden kørslen.
Se efter mærkningen på selve dækket. Et 3PMSF-symbol – et bjerg med tre tinder og et snefnug – viser, at dækket er særligt egnet til hårde vinterdage med sne og is.
Sommerdæk, vinterdæk eller helårsdæk?
| Egnethed i vinterføre | Mærkning og kontrol | |
|---|---|---|
| Sommerdæk | Ikke egnet, når der er sne, is eller sjap. Kan anvendes på en tør vinterdag, hvis bilen bliver stående, når vinterføret rammer. | Vurdér dækket efter det aktuelle føre – ikke blot årstiden. |
| Vinterdæk | Egnet til vinterføre med sne, is eller sjap. | Vinterdæk er mærket M+S, MS eller M&S. Se efter 3PMSF-symbolet ved behov for dæk, der er særligt egnede til hårdt vinterføre. |
| Helårsdæk | Kan ikke vurderes ud fra betegnelsen alene, fordi egenskaber og mærkning varierer mellem fabrikater. | Kontrollér mærkningen på selve dækket. Ved hårdt vinterføre er 3PMSF-symbolet særligt relevant. |
Tjek dækkene før sne, is og sjap
Brug denne korte kontrol, før du kører ud i vintervejr:
- Aflæs mærkningen på dæksiden. M+S, MS eller M&S bruges på vinterdæk; oplysninger om M+S står på dækket og ikke nødvendigvis på det separate dækmærke.
- Find 3PMSF-symbolet, hvis dækkene skal bruges på hårde vinterdage. Symbolet forestiller et bjerg med tre tinder og et snefnug.
- Mål mønsterdybden i hovedmønsteret – de brede riller i slidbanens midterste del. På personbiler er den lovlige minimumsgrænse 1,6 mm.
- Betragt ikke 1,6 mm som et mål for god vinteregnethed. Færdselsstyrelsen anbefaler udskiftning før minimumsgrænsen, fordi mere mønsterdybde giver større sikkerhed på våde og glatte veje.
- Se efter synlige skader på dæk og fælge.
- Kontrollér dæktrykket efter køretøjsfabrikantens forskrift.
- Kontrollér, at dækkene på samme aksel har samme størrelse og er af samme type.
Spørgsmål om dæk og dansk vinterføre
- Skal jeg have vinterdæk på i bestemte måneder?
- Nej. Danmark har ikke et generelt krav om vinterdæk i bestemte måneder. Dækkene må dog ikke være åbenbart uegnede til det konkrete føre.
- Må jeg køre med sommerdæk på en tør vinterdag?
- Ja, sommerdæk kan anvendes på en tør vinterdag. Du skal til gengæld være indstillet på at lade bilen stå, hvis der kommer sne, is eller sjap, fordi sommerdæk ikke er egnede i vinterføre.
- Er betegnelsen helårsdæk nok til at dokumentere vinteregnethed?
- Nej. Helårsdæk er en markedsføringsbetegnelse, og mærkning og egenskaber varierer. Kontrollér derfor dæksiden. Ved hårdt vinterføre er 3PMSF-symbolet den relevante mærkning at se efter.
- Er dækket vinteregnet, så længe mønsterdybden er mindst 1,6 mm?
- Ikke nødvendigvis. 1,6 mm er den lovlige minimumsgrænse for personbiler, men den siger ikke alene, om dækket passer til det aktuelle vinterføre. Færdselsstyrelsen anbefaler, at dækkene udskiftes før minimumsgrænsen.